WorldView -3能为各行各业的客户提供数据：对高速路网的定量评测（包括地面磨损），可以为政府部门提供具有针对性的维护方案；通过获取的影像，客户可以清晰的分辨出车辆的种类（小汽车、卡车、轿车和面包车）以及速度和方向； WorldView -3可以更准确的得到地区或者全球范围内的发展和投资率，包括建筑材料的细节，屋顶的反射度，路网和人口密集度，这些对提供位置服务的客户很有帮助；从一张影像图片中就可以很容易的计算和测量一个单独的集装箱，这能为经济监督部门和各个港口、机场、铁路和其他物流枢纽提供重要信息。
WorldView -3卫星还提高了辨别飞行器的能力，它可以区分出不同种类的飞行器，评估运行状态、性能和维护的情况，这能为政府或其他民航运营商提供数据；其配备的短波红外线传感器（ SWIR ）可以提升
WorldView -3影像的价值，它能够通过标记对特定的矿物含量以及不能用肉眼识别的植被物种进行检测。
1．全色态影像（ Panchromatic )全色态影像（俗称黑白影像），收集单一波段（ B & W 的波谱资料，其影像分辨率为0.3米。2．多光谱影像（ Multi - Spectral )多光谱影像（俗称彩色影像），收集8个多光谱、8个短波红外波段的影像，影像分辨率为1.2米。
3．彩色合成影像（ Pan - sharpened )
所谓的彩色合成影像，系将分辨率0.3米之全色态影像与分辨率1.2米之多光谱影像利用融合技术进行影像融合( Fusion ）后，作成分辨率为0.3米的彩色合成影像。
是美国 DigitalGlobe 公司第四代高解析度光学卫星，2014年8月中发射，卫星影像分辨率为0.3米，是目前世界上分辨率最高的光学卫星。 WorldView -3除了提供0.31米分辨率的全色影像和8波段多光谱影像外，还提供8波段短波红外影像。这颗卫星是目前世界上最高的分辨率，可以分别更小、更细的地物，可以跟航空影像相媲美。拥有的夏盖可见光、近红外、短波红外的波谱特征，使 WorldView -3拥有极强的定量分析能力，在植被监测、矿产探测、海／海洋监测等方面拥有广阔的应用前景。
WorldView -3能为各行各业的客户提供数据：对高速路网的定量评测（包括地面磨损），可以为政府部门提供具有针对性的维护方案；通过获取的影像，客户可以清晰的分辨出车辆的种类（小汽车、卡车、轿车和面包车）以及速度和方向； WorldView -3可以更准确的得到地区或者全球范围内的发展和投资率，包括建筑材料的细节，屋顶的反射度，路网和人口密集度，这些对提供位置服务的客户很有帮助；从一张影像图片中就可以很容易的计算和测量一个单独的集装箱，这能为经济监督部门和各个港口、机场、铁路和其他物流枢纽提供重要信息。
WorldView -3卫星还提高了辨别飞行器的能力，它可以区分出不同种类的飞行器，评估运行状态、性能和维护的情况，这能为政府或其他民航运营商提供数据；其配备的短波红外线传感器（ SWIR ）可以提升
WorldView -3影像的价值，它能够通过标记对特定的矿物含量以及不能用肉眼识别的植被物种进行检测。
WorldView3卫星数据分类：
1．全色态影像（ Panchromatic )全色态影像（俗称黑白影像），收集单一波段（ B & W 的波谱资料，其影像分辨率为0.3米。2．多光谱影像（ Multi - Spectral )多光谱影像（俗称彩色影像），收集8个多光谱、8个短波红外波段的影像，影像分辨率为1.2米。
3．彩色合成影像（ Pan - sharpened )
所谓的彩色合成影像，系将分辨率0.3米之全色态影像与分辨率1.2米之多光谱影像利用融合技术进行影像融合( Fusion ）后，作成分辨率为0.3米的彩色合成影像。
